熊亞東：從業八年零事故、零違章、零投訴
| 發布時間：2025-05-16 16:05:42作者： 來源：
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4月16日，清晨五點半，安康市公交公司9路駕駛員熊亞東像平時一樣，準時出現在公交場站，他熟練地打開發動機艙蓋，用專業手電逐項檢查制動系統管路密封性，俯身測量輪胎花紋深度是否達標，反復測試雨刮器刮拭角度，這套獨創的“望聞問切”車輛檢查法，他已堅持了八年。“熊師傅自創的車輛檢查法多次排除潛在的機械故障，目前已在全車隊推廣。”二車隊隊長徐由軍說。
9路公交線路南至水景灣，北至高新一小，途經主城區，人、車流量大，運營過程中非常考驗公交駕駛員眼力、腦力。在繁華商業區斑馬線前，熊亞東會提前30米收油門備剎車；面對突發狀況時，他總是能憑借肌肉記憶能快速完成制動、避讓、穩停的標準化操作。“注意臺階，上車請站穩扶好。”“車輛轉彎，請拉好扶手！”每每遇到行動不便的乘客，熊亞東都會用暖心的語言提醒乘客。“坐小熊開的車，不猛加油門，不急踩剎車，還多關照老年人，平穩又舒適，心里特踏實。”經常乘坐9路公交的李爺爺說。
2024年8月的一天，熊亞東駕駛行駛高新區域時，智能調度平臺發布“一條兒童走失的消息”，他緩慢停穩車輛，停靠在路邊打開雙閃，并逐一詢問車內有無兒童和家長失去聯系，最終在后排發現與家長描述完全吻合的兒童。他隨即通過“安撫-上報-對接”三步處置法，在乘客暖心配合下安全護送孩子至終點站，見證母子相擁的溫情瞬間。“謝謝！謝謝！多虧了熊師傅的細心負責！”走失兒童的媽媽感激地說。
“從業8年來，熊師傅始終做到不開‘英雄車’、不開‘斗氣車’、不強行超車，保持零事故、零違章、零投訴，已累計安全行駛里程達40余萬公里，為乘客的出行筑牢安全防線 。”安全運營部經理宋承波說。
當你問熊亞東從業八年零事故、零違章、零投訴秘訣是什么，他笑著說：“安全駕駛是我們的工作，文明行車更是我們的職責，我希望讓乘客和我一樣，安全回到家人身邊。”
線路有終點，服務無止境。熊亞東用行動踐行著公交人的使命與擔當，在平凡的崗位上續寫不凡的篇章，為城市交通的有序運行貢獻自己的力量。
